قرعه کشی مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2025

سال 1398 آخرین سالی بود که مزدا 3 نسل دوم (اتاق BL) در کشورمان مونتاژ شد. پس از آن، دیگر خبری از 3 نشد تا اینکه در اواخر زمستان 1403 دوباره به کشورمان برگشت؛ ولی با این تفاوت که مزدا 3 با نسل چهارمش به ایران آمده بود. مزدا ‌‏3 دقیقا همان خودرویی که تاثیری عمیق بر سبک و سیاق سدان‌های اسپرت گذاشت و هنوز هم بسیاری از ‏مشتریان ایرانی، از سواری با نسل‌های اول و دوم آن لذت می‌برند. از نظر لیست آپشن‌ها و تجهیزات، این خودرو ‏هرآنچه یک مشتری امروزی نیاز دارد را فراهم می‌کند. با نگاهی به مشخصات فنی، از اینکه دوباره شاهد یک مزدا 3 ‏اسپرت، قدرتمند، سریع و پرشتاب هستیم، احساس خوبی داریم. طراحی این سدان ژاپنی نیز مطابق ‏با سلیقه روز مشتریان سخت‌گیر است. یعنی جسور و پویاست. درباره نسل چهارم مزدا 3 وارداتی، چند نکته مهم را باید یادآوری کنیم: (1) این خودرو در ابتدا توسط شرکت «آفتاب خودرو» به کشورمان آمد. ولی به فاصله چندماه بعد، شرکت بی‌ام‌کارز (زیرمجموعه بهمن موتور) نیز دست به کار شد و این سدان محبوب مزدا را به ایران رساند. اما نکته جالب اینجاست که تمامی مزداهای وارداتی به کشورمان، از تیپ «پریمیوم» هستند و هیچگونه تفاوتی در آپشن‌ها و تجهیزات‌شان ندارند. (2) نسخه وارداتی مزدا 3 تولید ژاپن نبوده و در کارخانجات چانگان در کشور چین ساخته شده است (3) یکی از بزرگترین مشکلات در نسل‌های اول