قرعهکشیها
شانس خود را برای برنده شدن خودرو امتحان کنید
قرعه کشی پژو 206 تیپ 3 پانوراما (سقف شیشه)
اگر با تیپبندی پژو 206 آشنایی داشته باشید حتماً میدانید که از نسخه پایه گرفته تا تیپ 3 این محصول همگی مشخصات فنی یکسانی دارند و با برخورداری از پیشرانه 1.4 لیتری TU3 و گیربکس 5 سرعته دستی، شتاب و کشش کاملاً معمولی را به مشتری ارائه میکنند. پس اگر به دنبال خودرویی قویتر با موتور بزرگتر و تعداد سوپاپ بیشتر یا گیربکس متفاوت هستید باید به سراغ نسخههای با کد بالاتر بروید. اما در خصوص سطح امکانات اوضاع کاملاً متفاوت است و میتوانیم تیپ 3 را به عنوان آپشنالترین مدل از 206های TU3 معرفی نمائیم؛ بخصوص که در نسخه جدید سقف شیشهای هم به خودرو اضافه شده تا فاصله با تیپ 2 بیشتر از قبل شود؛ از دیگر تفاوتهای میان این دو میتوان به تجهیزات اضافهای نظیر: "ترمزهای دیسکی عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینههای جانبی برقی همرنگ با بدنه، شیشه بالابر برقی درهای عقب، رینگهای آلومینیومی و پشتسری صندلیهای عقب" که روی تیپ 3 اضافه شدهاند اشاره کرد.
قرعه کشی مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم سال 2025
سال 1398 آخرین سالی بود که مزدا 3 نسل دوم (اتاق BL) در کشورمان مونتاژ شد. پس از آن، دیگر خبری از 3 نشد تا اینکه در اواخر زمستان 1403 دوباره به کشورمان برگشت؛ ولی با این تفاوت که مزدا 3 با نسل چهارمش به ایران آمده بود. مزدا 3 دقیقا همان خودرویی که تاثیری عمیق بر سبک و سیاق سدانهای اسپرت گذاشت و هنوز هم بسیاری از مشتریان ایرانی، از سواری با نسلهای اول و دوم آن لذت میبرند. از نظر لیست آپشنها و تجهیزات، این خودرو هرآنچه یک مشتری امروزی نیاز دارد را فراهم میکند. با نگاهی به مشخصات فنی، از اینکه دوباره شاهد یک مزدا 3 اسپرت، قدرتمند، سریع و پرشتاب هستیم، احساس خوبی داریم. طراحی این سدان ژاپنی نیز مطابق با سلیقه روز مشتریان سختگیر است. یعنی جسور و پویاست. درباره نسل چهارم مزدا 3 وارداتی، چند نکته مهم را باید یادآوری کنیم: (1) این خودرو در ابتدا توسط شرکت «آفتاب خودرو» به کشورمان آمد. ولی به فاصله چندماه بعد، شرکت بیامکارز (زیرمجموعه بهمن موتور) نیز دست به کار شد و این سدان محبوب مزدا را به ایران رساند. اما نکته جالب اینجاست که تمامی مزداهای وارداتی به کشورمان، از تیپ «پریمیوم» هستند و هیچگونه تفاوتی در آپشنها و تجهیزاتشان ندارند. (2) نسخه وارداتی مزدا 3 تولید ژاپن نبوده و در کارخانجات چانگان در کشور چین ساخته شده است (3) یکی از بزرگترین مشکلات در نسلهای اول